日期：2016-7-22（原创文章,禁止转载）
滚滚浓烟罩住了钟楼。
本报讯(记者 耿彦红李晖)继2008年12月30日西安地铁二号线长延堡站施工现场发生一起着火事故后海南癫痫病重点医院，昨日，二号线钟楼站右线隧道内起火。此次起火原因仍是工人操作不慎，致使焊渣引燃了防水卷材。
起火100多分钟后扑灭
出事地点位于地铁二号线钟楼站右线隧道北端。上午10时20分许，记者赶到现场，看到坑道内不断向外冒黑烟，且越来越浓，浓烟顺着隧道从20米外的另一出口排出，很快，钟楼便笼罩在浓烟中，行人纷纷掩鼻而过癫痫急救药物。数名身着防护服背着压缩空气的消防战士正在坑道作业，一名消防战士说，因为着火处有障碍物且浓烟影响视线，所以只能在外围灭火。11时许，烟雾明显减少。
西安市地铁办相关负责人随后在施工现场举行了新闻说明会，据地铁办安全质量处副处长高万春介绍癫痫是否可以生育，施工方为中铁五局，起火时间为上午9时56分许，在钟楼站右线隧道北端扩大段盾构预埋钢环安装固定施工过程中，工人在切割预埋孔时焊渣引燃了防水卷材。着火范围约6米宽，钟楼站右线其余段二衬已全部施工完成，事故对隧道结构安全不会造成任何影响。
高万春说，事故发生后，项目部迅速启动紧急程序，撤离洞内人员并组织扑救，同时报119和上级单位，地铁办领导迅速赶到现场指挥灭火。隧道内当时有9名施工人员，10时10分，9人全部安全撤离，无人员伤亡。经对9人进行检查，身体健康未受影响。11时45分，火被扑灭，现场恢复正常。
技术部门将解决“起火”问题
2008年12月30日下午4时30分左右，西安地铁二号线长延堡站施工现场发生一起着火事故。约1小时后，火被扑灭，井下64名施工人员全部安全撤离。事故原因是，当天施工人员在进行变形缝模板开口焊接施工时，切割的钢板掉入下面全封闭的模板内，由于钢板温度很高引起铺在隧道轮廓线上的防水板燃烧，现场烟雾较大并从隧道两端冒出。
高万春昨日解释，此次钟楼站着火原因与上次长延堡站基本相同，均为引燃防水卷材所致。他表示，着火的防水卷材为新型材料：改性沥青。据他们掌握的情况，这种材料在国内使用不是很普遍。西安地铁建设使用的所有材料虽都经过了专家论证，但对施工方来说，这种材料是一种较新材料，对其性能的认识有欠缺。
