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三轮车整治拒绝反弹

日期:2017-11-30(原创文章,禁止转载)

  编者按 以往在市民眼里,江苏癫痫医院三轮车整治是“治一治好一阵,松一松就反弹”。为走出这个怪圈,2016年12月1日起,我市在市城区范围内开展为期三个月的非法营运三轮车专项整治行动,规范城区交通秩序和营运市场。活动开展已经30余天,整治效果怎么样?市民有何看法和建议?本报记者对此进行了深入采访。(记者 蒲二利)

  现状 交通明显改善

  2016年12月23日、24日,记者在城区调查发现,以往红色三轮车扎堆营运的现象已经很难见到,但仍有个别地方存在。路上行驶的三轮车较之以往也减少了许多。“这些天路上的三轮车少了很多,开车明显感觉路好走了。”市民胡女士告诉记者。

  24日上午,记者在兴华东路一处公交站牌处看到,一辆红色三轮车停下,询问周围的乘客有没有需要乘坐三轮车的,遭到拒绝后,三轮车司机很快发动车辆离开,并未做停留。出租车司机张师傅告诉记者,开始整治之后,三轮车一般都不敢出来营运了,路上的三轮车大部分都是自己家用的。但是也有个别的三轮车司机怀有侥幸心理,在偏僻的路段或者利用早晚时间,出来营运。“以前开车的时候都是时刻提防着三轮车,他们拐弯根本不看,特别危险。整治之后路况好多了。而且客运市场秩序也好多了。”

  担心 整治结束会不会反弹

  记者调查走访了解到,虽然城区三轮车非法营运现象明显减少,但个别地方仍然存在,这让不少市民担心,一旦整治结束,三轮车非法营运会不会很快就反弹回来?

  据悉,非法营运三轮车一直是困扰我市城市管理的顽症痼疾。从业人员普遍交通安全意识淡薄,闯红灯、不按规定车道行驶、乱窜乱停乱拐等问题非常突出,三轮车闯红灯占车治疗癫痫病的药物辆闯红灯总量的90%以上,严重影响城区交通秩序和城市良好形象。我市虽然经过十多年的连续治理,仍重庆癫痫病专科医院然没走出“治一治好一阵,松一松就反弹”的怪圈,广大市民对此也是颇感无奈。

  对策 多方合力祛除顽疾

  据悉,此次整治行动的实施主体是市公安、交通、城管等部门,各部门严格按照统一部署,充分发挥了联合执法、协同配合的优势,确保活动取得实效。记者采访时,不少市民也表示,希望相关部门能从根本上找出症结,对癫痫病遗传吗症下药,彻底解决这一难题。

  “三轮车能够存在这么多年,说明还是有市场。”市民杨先生说,“另外,三轮车从业人员很多属于弱势群体,取缔之后他们就失去了生活来源。”据初步统计,我市现有5000多辆三轮车从事非法营运,从业人员以城区失地无业居民、下岗职工、外来务工人员、残疾人和部分老年人五类群体为主,一部分人的主要谋生手段也来自于三轮车营运。记者了解到,2015年,海南三亚在整治非法营运三轮车时进行了大胆创新和尝试,在完善公共交通的同时,积极帮助三轮车经营人员转岗就业,取得了明显效果。“只有公共交通、就业这些民生问题解决好,三轮车非法营运这个城市问题才能得到根治。”杨先生说。

  治顽疾需下猛药

  十多年来,连续治理,反复反弹,毫无疑问,非法营运三轮车已经成为城市管理的顽疾,严重影响城市交通秩序和城市良好形象。

  沉疴需猛药,乱世用重典。流于形式、一阵风式整治必然难以达到理想效果,也难逃“整治——反弹”的怪圈。这次整治行动,全市多部门联合,握指成拳,履职担当,已经取得明显成效,群众满意度很高。能否长久保持下去,并以此为切入点,解决相关民生问题,更是群众的期盼。我们期待一个更加有序、畅通、安全、文明的城市交通环境,期待广大群众能够拥有更强的获得感、更高的满意度。

 

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